Toda mudança sempre é bem vinda, não é mesmo? Portanto, a Toyota, após cinco anos, decidiu mudar novamente o seu carro, campeão de vendas, o Corolla. Como resultado, apresentando mudanças profundas em sua estrutura, motor, cambio, interior e nos equipamentos, começa a ser vendida no Brasil, em 12 de Setembro. Renascendo sobre a plataforma modular GA-C, e incorporado no conceito TNGA- ,ou seja, o qual já faz parte outros carros da marca como o Camry, Prius e o novo RAV4.
Certamente, seu grande destaque sem dúvidas é a tecnologia hibrida Altis Hybrid 1.8, que é a primeira hibrida entre os sedans médios e mais entrega o Corolla como o primeiro sedan hibrido flex do planeta, o que quer dizer Corolla é o primeiro do tipo a rodar com eletricidade, além de beber gasolina e etanol em qualquer proporção.
Na frente do novo Corolla, como resultado, nota-se outra mudança muito marcante do veículo. Onde foi assumida uma identidade vista no Toyota americana, com rasos bem fortes na frente, vincos do capô que se emendam com partes do para-choque, para-choque com uma bocarra bem grande mesmo, já habitual nos carros alemães, os faróis ganharam assinatura de led, que também se faz presente na iluminação e no caso do hibrido possui detalhes em azul, combinando com o logo da Toyota, que no caso dos híbridos é sempre azul.
Além disso, com lanternas traseiras que possuem até uma semelhança com a geração anterior, com desenho vermelho em cima. Se estendendo até muito próximo da metade do para-lama, o que dá até um ar esportivo pro carro. Portanto, o porta-mala permanece com capacidade de 470 litros.
Motor do Corolla
Acima de tudo, a principal evolução do veiculo se faz realmente no motor, com versão 1.8 e 16 v, alinhado a um motor elétrico de 72 cv, formando uma potencia combinada final de 122 cavalos, torque de 14,8 kgfm, desta forma o Corolla 2020 hibrido consegue fazer segundo testes feitos pela própria Toyota e com o apoio do Instituto Mauá, 20 km/ litro de gasolina na cidade.
Da mesma forma, sem grandes mudanças no espaço interno, mantendo os 2,70 metros de entre-eixos e ganhando apenas 1 milimetro na largura, o sedan Corolla dá um salto em ergonomia e acabamento. Portanto, sendo nítido, o cuidado da empresa com a qualidade dos materiais escolhidos. Painel e portas trazem peças de superfície SOFT TOUCH, macias ao toque, apresentando inclusive costura de verdade na parte em frente ao banco do passageiro, em conclusão, demonstrando uma clara busca por refinamento, conforto e luxo a bordo.
Equipamentos do Corolla
Acima de tudo, ganha destaque ainda a alta lista de equipamentos apresentada no sedan. Saindo da fábrica de Indaiatuba (SP) em todas as versões com sete airbags, além disso, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, vidros elétricos nas quatro portas com acionamento por um toque, rodas de liga leve aro 16, Isofix com Top Tether para cadeirinhas infantis e a nova central multimídia, cuja tela de oito polegadas fica em destaque no alto do painel. Além disso, há duas portas USB, Android Auto e CarPlay.
Uma das novidades que mais encantam a seus compradores, o Corrolla 2020 apresenta o sistema Safety Sense, integrando um recém-desenvolvido conjunto de quatro tecnologias ativas. Sistema de Pré-colisão, Aviso de Saída da Faixa de Rodagem, Luzes Máximas Automáticas, Reconhecimento de Sinais de Trânsito. Em conclusão, o que resultará, o máximo possível na redução dos acidentes de trânsito, e criando um ambiente de condução mais segura para todos, proporcionando uma jornada diária mais saudável para seus condutores.
O equipamento é exclusivo das versões Altis e opera por um radar no escudo da Toyota na grade, e uma câmera no alto do para-brisas.
O Corolla 2020 ainda apresenta no seu kit de equipamentos, farol alto automático, controle de cruzeiro adaptativo (acelera e freia o veículo), assistente de permanência em faixa (faz leves correções no volante) e a frenagem automática de emergência (reconhece obstáculos à frente e freia sozinho
No caso do Hybrid, adicionando R$ 6 mil ao valor, você pode acrescentar vários outros itens itens interessantes, como painel com acabamento bicolor (preto e bege), ar-condicionado de duas zonas, sensor de chuva, banco do motorista com ajustes elétricos, retrovisores laterais retráteis e teto solar — este último inédito no Corolla nacional.
Preços e versões
Ainda que a nova versão do Corolla 2020, tenha sido totalmente reformulado, a Toyota optou por manter o nome das versões de seu veiculo, até mesmo por já serem conhecida de muitos brasileiros. O modelo de entrada continua sendo o GLI, apresentando valores abaixo de R$ 100 mil. Em seguida, vem o intermediário XEi, que custa em média R$ 115 mil e no topo de linha, a versão Altis, que tem como destaque as duas mecânicas – o 2.0 flex CVT e o híbrido, e que traz outra excelente vantagem para o Corolla 2020, apresentando valor média de venda em R$ 125 mil, ganhando muito de seus principais concorrentes.
Além de todas as novidades já apresentadas e que faz com ele seja de fato, a melhor opção de compra de sua categoria, é a ampla garantia do veiculo de 3 para 5 anos e a do conjunto hibrido para 8 anos. Por tanto, com o lançamento do seu novo veiculo, a Toyota consolida fortemente a sua supremacia, reforça a confiança em seu produto e encanta cada vez mais uma geração já apaixonada pelo Corolla.
Conclusão
Me conta aí, você vai pensa em comprar esse belo carro?
Mas me diz, tem alguma outra marca ou modelo que você está interessado em comprar?
Fique a vontade para contar pra gente nos comentários!