Selo d’água no bloco, qual a sua função?

Por admin em

Você já ouviu falar do selo d’água no bloco? É muito importante que você entenda sobre ele porque, como você verá neste artigo, ele é um item muito importante.

Vamos falar aqui de maneira muito simples para que você entenda como esse item é essencial! Boa leitura!

Para que serve o selo d’água?

selo-dagua-2

Durante o processo de fabricação do bloco do motor, é necessário abrir algumas cavidades para usinagem.

Essas cavidades são vedadas com o selo d’água (ou selo mecânico), pois o selo d’água é uma forma mais barata de vedar essas cavidades do que com solda, que é o meio que as montadoras encontraram para evitar o vazamento por essas cavidades.

O selo d’água no bloco do motor é utilizado na finalização de alguns processos de usinagem. Esse selo é uma peça totalmente direcionada para o mecanismo e que apresenta diversas facilidades para todo o segmento de produção e para o consumidor final também.

Portanto, estamos falando de algo que é realmente indispensável. O selo de bloco de motor é desenvolvido de uma forma muito mais direcionada, ou, em outras palavras, adequada às necessidades dos clientes. Ele possui como principal objetivo estabilizar alguns processos e aperfeiçoar/melhorar o funcionamento do maquinário como um todo.

Confecção e atribuições permitidas pelo selo d’água de motor

O selo d’água é usado como um finalizador dos processos de fabricação de variadas peças e mecanismos. Isso é feito por conta do enorme custo benefício que esse material acaba proporcionando, principalmente na eliminação da necessidade de acabamento com a própria matéria prima.

Esse tipo de coisa que parece tão simples e boba acabaria levando a gastos extremamente elevados e tornaria todo o processo muito mais complicado.

Além disso, o selo d’água acaba adequando o material de tal forma que ele passa a obter um resultado muito mais duradouro e com uma qualidade extremamente elevada.

De forma um pouco mais geral e abrangente, pode-se dizer que o selo vai funcionar evitando vazamentos entre às peças. Isso por si só já vai melhorar muito o desempenho do motor.

Na maioria dos casos, o selo mecânico será encontrado em uma composição de 3 peças, que são colocadas estrategicamente em diferentes pontos para poder cumprir o seu papel com o máximo de eficiência e eficácia.

Por ter uma função tão importante e primordial, esse selo acaba sendo direcionado para todo e qualquer tipo de automóvel. Ou seja, ele não é algo específico para uma ou outra marca.

De fato, hoje há inúmeros modelos de selos que podem ser utilizados para às diferentes marcas e veículos existentes no mercado. Ter essa informação em mãos é algo muito importante, principalmente se você estiver precisando fazer uma substituição da peça no futuro.

Custos

selo-dagua-3

O custo do selo d’água é muito acessível e não vai pesar no seu bolso de forma alguma. Ufa!

Sei que isso acaba até te dando uma boa tranquilidade, não é mesmo?

Esse custo extremamente reduzido está diretamente ligado a matéria-prima utilizada na fabricação deste produto.

Hoje ele é produzido através de uma mistura de materiais ferrosos que são totalmente resistentes a agentes corrosivos e aos processos do motor. E, acima de tudo, ele precisa ser totalmente apto a trabalhar em perfeito ajuste ao motor!

Recomendações

Por se tratar de uma peça extremamente importante e fundamental para o bom funcionamento do motor como um todo, é óbvio que você precisa começar a ter muito cuidado com ele.

É imprescindível que o selo de bloco de motor seja sempre mantido no produto e mantenha-se constantemente verificado, para garantir que tudo está certo.

Ou seja, esse material vai eliminar totalmente às possibilidades de vazamento e vai garantir que o seu motor está funcionamento perfeitamente bem.

Sem ele você estará correndo enormes riscos de vazamento e poderá ter que arcar com prejuízos significativos!

Portanto, mantenha-se sempre muito atento a isso e não deixe que o selo de bloco de motor se estrague.

Quanto mais atento você estiver, menos problemas você terá. Portanto, revise seu carro sempre com alguém da sua confiança e garanta que está tudo certo!

Conclusão

Então, o que achou disso tudo?

Acredito que você nunca tinha parado pra pensar na importância dessa peça para o bom funcionamento do motor, não é mesmo?

Bem, não se culpe por isso. É algo super comum.

Mas se você quer saber cada vez mais sobre esse tipo de assunto e deseja se tornar um expert, continue visitando o nosso blog.

Estarei sempre publicando conteúdo de alta qualidade direcionados e criados especialmente para você!

Deixe o seu Feedback aqui embaixo sobre os principais assuntos que você tem interesse para que eu possa deixar o conteúdo cada vez melhor para você, ok? Sua presença aqui é muito importante!




Posts Relacionados

3 2 votos
Avaliação do artigo
Subscribe
Notify of
guest
9 Comentários
Oldest
Newest Most Voted
Feedbacks em linha
Ver todos os comentários
Heliomar Meirelles
Heliomar Meirelles
4 anos atrás

Muito bom

Everton Ferreira
3 anos atrás

Muito bem explicado.

Sidney
Sidney
3 anos atrás

Ótimo conteúdo! Valeu!!

Elcio Silvano Kososki
Elcio Silvano Kososki
2 anos atrás

Tive problemas com o motor do meu carro,tive que fazer a parte de cima do motor,e o mecânico trocou os selos também,os mesmo estavam bem detonado, pois meu carro já tem 230.000 km rodado 23 anos de uso,mas agora está com o motor filé.

Gilberto
Gilberto
2 anos atrás

Esclarecedora informacao.

Vilson
Vilson
2 anos atrás

Seria bom se esse selo tivesse um tamanho padrão para todos os carros e marcas.. Agora, cada marca usa um tipo e tamanho de selos diferentes de outras marcas. Quando passam muitos anos voce não acha mais o ta “selo” e tem que jogar o carro fora. Portanto , esse selo não tem NADA de bom. É uma pura imbecilidade para trazer dor de cabeça aos donos de carros ..Uma porcaria dessas faz com que um automovel seja algo “descartável” porque quando rompem ( normalmente nos mais antigos) vc não encontra mais igual…Em resumo Uma Merda.

Augusto
Augusto
Responder a  Vilson
1 ano atrás

Correto. estou no momento com problema dessa porcaria. na minha concepção essa peça não tem função de nada. só está ali esperando para quebrar. e pode até ser barato a peça, mas para substituir e fazer o reparo, a mão de obra não sai nada em conta, pois tem na maioria das vezes tem que sacar o motor para fora do cofre.

Antônio
Antônio
Responder a  Vilson
11 meses atrás

Concordo plenamente, já tive muita dor de cabeça com isso, porque não faz com material que não enferruja.

Antônio
Antônio
11 meses atrás

O material do selo não vale nada por isso é barato mas o problema não é o valor da peça e sim o valor do mecânico que na maioria dos modelos de carro precisa tirar o motor para trocar isso é muito caro e demora muitos dias.

2
0
Adoraria seus pensamentos, por favor, comente.x