Polo GTS se renova para brigar com Pulse Abarth

Polo-GTS-se-renova-para-brigar-com-Pulse-Abarth
Facebook
WhatsApp
LinkedIn

Polo GTS se renova para brigar com Pulse Abarth

A Volkswagen se esforçou muito para apresentar o novo Volkswagen Polo GTS, uma versão esportiva do hatch compacto premium da marca alemã.

Depois que um vazamento da concessionária revelou parte do carro, a montadora decidiu antecipar o cronograma e mostrá-lo completo, incluindo o preço: R$ 145.790.

As mudanças no novo Polo GTS se concentram na aparência e no acabamento interno. O capô, por sua vez, vem com um kit óptico IQ.Light, totalmente em LED e com faróis matrix, como o VW Taos. E por falar em Taos, há uma barra iluminada que conecta um farol ao outro, assim como o SUV.

Para-choques, grades e grafismos seguem a tendência do compacto 1.0 com clara diferença em relação às rodas, e aros 18 polegadas, com acabamento diamantado e freios a disco nas quatro rodas. Aliás, os freios contam com tecnologia auxiliar que agiliza as manobras na chuva.

Internamente, a Volkswagen deu um trato no Polo GTS. O painel frontal recebeu estofamento em couro com detalhes em vermelho remetendo à esportividade. O display digital de informações ativas de 12,25 polegadas traz gráficos típicos da versão GTS, enquanto a central multimídia VW Play, de série nesta versão, inclui comandos para desativar o controle de estabilidade e tração, importante para quem quer mais controle do carro.

Em termos de equipamentos, o Polo GTS segue bem conservado, com sensores de chuva e crepúsculo, seis airbags, controles de estabilidade e tração, carregador indutivo de celular, portas USB-C para carregamento rápido, espelho sem fio para celular, bancos em couro e chave facial.

A Volkswagen não revelou se o VW Polo GTS terá caixas de câmbio, suspensão, freios e eletrônica essencialmente esportiva, mas o fato é que a concorrência com o recém-lançado Pulse Abarth é a mais óbvia.

O novo VW Polo GTS vem com o conhecido motor 1.4 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgf/m de torque, sempre acoplado a um câmbio automático de seis marchas, mesmo kit que equipava o hatch na versão 2022. A aceleração oficial de 0 a 100 km/h é de 8,3 segundos.

O novo VW Polo GTS está disponível em todo o Brasil por R$ 145.790, valor válido somente até o dia 28 de fevereiro.

POSTS RELACIONADOS

Carros Elétricos vs. Carros a Combustão: Qual é o Futuro da Mobilidade?

Novas Leis de Emissões de Poluentes: O Que Mudou?

A Expansão das Estações de Carregamento para Carros Elétricos no Brasil

Veja também últimos posts.