O Volkswagen ID Buzz que custa menos do que um depósito em uma casa! Ok, então a única razão do ID. O Buzz Cargo pode prejudicar o modelo de primeira edição de £ 62.995 é que é um veículo comercial com menos coisas e sem IVA, mas ainda assim.

Sim, a edição laboriosa do microônibus elétrico (deveria ser microvan agora?) em um reboque através de um engate opcional.

A bateria é a mesma unidade de 77kWh que você encontrará no Volkswagen ID normal. Buzz, e o alcance de 256 milhas também é quase idêntico. No entanto, espere que isso caia quando estiver totalmente carregado com coisas e pessoas.

A identificação. O Buzz Cargo acomoda três como padrão, embora você possa ter dois assentos na frente, se preferir. O acabamento Commerce de nível básico recebe faróis de LED, banco do motorista aquecido, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, tela sensível ao toque de 10 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de várias portas USB-C para dispositivos de carregamento.

Enquanto isso, a classe Commerce Plus de alta especificação adiciona controle de cruzeiro adaptável, tecnologia Park Assist Plus da VW, uma câmera de visão traseira, um volante multifuncional de couro sintético, um pára-brisa aquecido, um navegador por satélite Discover Pro atualizado e um conjunto de sistemas de assistência ao motorista .

Esse custa £ 42.375, novamente sem incluir os 20 por cento que podem ser amortizados com HM Revenue & Customs.

A Volkswagen dará aos compradores a opção de uma divisória fixa entre a cabine e o espaço de carga (com janela e passagem de carga, se necessário), e há duas portas deslizantes para maior praticidade.

As encomendas abrem em agosto, embora o Volkswagen ID. A elegibilidade da Buzz Cargo para o Plug-in Van Grant (PiVG) do governo ainda está pendente.