Esperada pelo público brasileiro, a Chevrolet Montana foi finalmente lançada no dia 1 de dezembro. Ela chega para brigar de frente com a Fiat Toro, Renault Oroch e Ford Maverich.
A picape trouxe faróis divididos em dois andares, acabamento cromado e uma traseira totalmente reformada, com um ar de mais imponência. Seu motor é 1.2 turbo de 133 cv e 21,4 kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de 6 marchas. Ele já está na pré-venda com preços a partir de R$ 134.490.
Somente os preços da Nova Montana foram revelados somente com os preços das duas versões mais caras. A LTZ está saindo no valor de R$ 134.490 e a Premier custa R$ 140.490. O seu motor é 1.2 turbo e câmbio automático de seis marchas.
Ela ocupa uma lacuna entre a Strada Ranch 1.3 CVT (R$ 128.990), a Toro Endurance 1.3 turbo automática (R$ 143.500) e a Oroch Outsider 1.3 turbo CVT (R$ 145.700).
A picape da Renault ainda possui a versão Intense 1.6 por R$ 119.500, que pode vir a ser uma alternativa mais barata em relação a todas as outras. A faixa de preço entre a Strada mais completa e a Oroch topo de linha todas as picapes têm câmbio automático. Nem a Toro e nem a Oroch possuem opção de câmbio manual associado ao motor turbo.
A Strada Ranch possui motor 1.3 flex aspirado com até 107 cv e câmbio CVT com simulação de sete marchas, tanto a Toro quanto a Oroch Outsider tem motor 1.3 turbo. Já a picape da Fiat chega aos 185 cv e a da Renault fica 170 cv. Ambas são mais caras, contudo, também são mais potentes que a Chevrolet Montana 2023.
A diferença é que a Fiat Toro usa câmbio automático de seis marchas, assim como a Montana, e a Oroch tem um CVT que simula oito velocidades. O motor da estreante é o 1.2 turbo flex de 133 cv.
O tamanho é outro quesito importante. A Strada corre por fora, afinal, é a única compacta entre as intermediárias. A Montana promete o maior espaço interno da categoria, embora seja menor que a Toro.Seu comprimento é de 4,72 m, sendo 2 cm maior que a Oroch e 23 cm menor que a Fiat Toro.
Em matéria de caçamba, a Oroch quase empata com a Strada. São apenas 3 litros de diferença entre elas, com a picape francesa oferecendo 683 l.