A vela de ignição é uma peça essencial para o bom funcionamento do motor, pois está diretamente relacionada ao consumo de combustível, desempenho do motor e liberação de gases poluentes. Por isso, criamos uma lista com os principais defeitos das velas de ignição e quais sinais merecem atenção.

Desgaste natural

Um dos defeitos das velas é o desgaste natural, que ocorre mesmo com o uso adequado do aparelho devido à alta temperatura e tensão de operação.

Esse desgaste provoca a erosão dos eletrodos central e lateral, dificultando a geração de faísca e apresentando sintomas como falhas de ignição, perda de potência, dificuldade na partida e falha na aceleração.

Resíduos de chumbo

Este problema é afetado pelo combustível e é detectado pelo aparecimento de manchas amareladas no isolamento do eletrodo central. Como o chumbo tende a se tornar condutor quando exposto a altas temperaturas, a função da vela de ignição é prejudicada.

O principal sintoma desta situação é o mau funcionamento em altas rotações devido à alta temperatura da câmara de combustão.

Carbonização a seco ou fuligem

Este problema pode ser causado por um filtro de ar sujo, tempo de ignição atrasado, combustível de má qualidade, vela de ignição incorreta e excesso de combustível. Os sintomas desse problema são difíceis partidas a frio e falha do motor em marcha lenta.

Desgaste excessivo do eletrodo

Esse problema geralmente é causado pelo uso de combustíveis ou óleos adulterados com a presença de aditivos corrosivos em sua composição.

Defeitos nas velas de ignição causados ​​por eletrodos gastos se manifestam como sintomas de aceleração fraca e partida difícil.

Superaquecimento

A causa mais comum desse problema é o uso de velas incorretas, que causam temperaturas extremamente altas na câmara de combustão. Como resultado, a combustão ocorre por incandescência.

Os sintomas desse problema são falha do motor, perda de potência, brilho e possíveis danos por superaquecimento.

Impurezas

A principal característica deste problema é a presença de uma crosta cinza na base do isolador e eletrodo lateral. Sua causa geralmente está associada à presença de aditivos de baixa qualidade ou adulterados no óleo lubrificante e no combustível.

Os sintomas atuais são falha do motor, perda de potência, brilho e possíveis danos por superaquecimento.

Eletrodos centrais e laterais selados

Um dos defeitos das velas de ignição são os eletrodos centrais e laterais selados. Este problema surge unicamente devido à alta temperatura na câmara de combustão e é causado pelo uso de velas de ignição incorretas e combustíveis adulterados.

Os sintomas são falha do motor, perda de potência e danos ao motor.

Base isolante quebrada

Este problema ocorre devido ao uso de ferramentas inadequadas para regular a folga entre o eletrodo central e o eletrodo lateral. Neste caso, a faísca ocorre entre o eletrodo central e a carcaça da vela.

Os sintomas desse defeito são mau funcionamento do motor e problemas de partida.

Dicas para evitar falhas nas velas de ignição

Muitas falhas nas velas de ignição são causadas por combustível adulterado e aplicação incorreta da vela de ignição. Por isso, é importante seguir algumas dicas para evitar problemas:

• Preste atenção na qualidade do combustível colocado no carro
• Substitua as velas de ignição por um mecânico de confiança
• Antes de efetuar a troca, verifique sempre no catálogo de aplicações ou no manual do proprietário qual o modelo de vela indicado.