Os números mostram uma realidade terrível. Mais de 100 milhões de airbags da Takata tiveram falhas, gerando 29 mortes e mais de 320 feridos. O recall de airbags da Takata é o maior da história mundial e 14 montadoras sediadas no Brasil já convocaram os proprietários para substituírem a peça problemática.

Somente no Brasil, já foram registrados 39 casos de explosão, que deixaram uma morte e 16 feridos. E esse cenário só tende a se agravar devido à natureza do problema.

O problema nos airbags da Takata

O defeito nos airbags está em um componente chamado deflagrador. A peça é um recipiente de metal que contém um químico gerador de gás.

O deflagrador é responsável pela expansão imediata da bolsa de ar que amortece o impacto contra os ocupantes em acidentes.

Com 29 mortes no mundo, sendo uma no Brasil em 2020, os airbags da Takata explodem como granadas e equipam milhões de carros nacionais. A falha acontece somente em caso de colisão, quando o airbag é ativado.

Desse modo, o deflagrador defeituoso explode, rompendo a bolsa de tecido e lançando estilhaços de metal, em alta velocidade, contra os ocupantes do carro.

O resultado são lesões muito graves, as quais já mataram ao menos 29 pessoas no mundo, incluindo uma no Brasil.

Aproximadamente 67 milhões de airbags Takata (grupos de prioridade 1-12) foram recolhidos no recall porque esses airbags podem explodir quando acionados, causando ferimentos graves ou até mesmo a morte.