O Fiat Fastback foi lançado em três versões, sendo a mais básica a Audace, com o preço de R$ 129.000, o Impetus, de R$ 139.990 e a versão de topo, o Limited Edition Powered by Abarth Turbo 270 Flex AT, a qual está precificada em R$ 149.990, a qual falaremos com mais detalhes neste artigo.
Fastback Limited Edition Abarth T270 AT
O grande destaque do Fiat Fastback Limited Edition Abarth é o seu motor Turbo 270 Flex, o qual possui quatro cilindros, de 180 cv quando com gasolina e 185 cv quando abastecido com etanol.
O seu torque é de 270 Nm nos dois combustíveis, possuindo uma versão no lugar o câmbio CVT, com uma caixa automática de seis marchas. Seu conjunto é mais potente que as versões de 1.0, sendo capaz de acelerar o SUV de 0 a 100 km/h em 8,4 s (gasolina) / 8,1 s (etanol).
Sua velocidade máxima é de 210 km/h com gasolina e etanol. Além disso, de acordo com a medição do INMETRO em um ciclo urbano, com 11,3 km/l (gasolina) / 7,9 km/l (etanol). Esse modelo possui peso em ordem de marcha de 1.304 kg.
Nos termos dimensionais, só há alteração em relação às versões Audace e Impetus, portanto, é um SUV de 4,43 metros de comprimento, 1,77 de largura, 1,54 metros de altura, e distância entre eixos de 2,53 metros.
O seu porta-malas é de 600 litros, com uma distância livre do solo de 19,2 cm.
Detalhes sobre o Fastback Limited Edition Abarth T270 AT
O modelo do Fastback Limited Edition Abarth T270 AT possui três modos de direção Normal, com foco em menor consumo e mais conforto, além do Manual, com mais fertilidade e Sport, que possui uma resposta mais rápida.
Essa versão traz mais itens de série que as demais, como o ADAS (frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e comutação automática dos faróis), controle de estabilidade e tração, airbags frontais e laterais de tórax e cabeça.
Ele ainda vem com freio de mão eletrônico com Auto Hold, ar-condicionado automático e digital, paddle shifters (borboleta no volante), sensor e câmera de estacionamento traseiros, wireless charger, carregador por indução e faróis e lanternas Full LED.
Ficha Técnica do Fastback Limited Edition Abarth T270 AT
Motor
Posição: Transversal dianteiro
Número de cilindros: 4 em linha
Diâmetro x curso: 70 x 86,5 mm
Cilindrada total: 1.332 cm³
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência máxima (ABNT): 180 cv (gasolina) / 185 cv (etanol) a 5.750 rpm
Torque máximo (ABNT): 270 Nm (27,5 kgfm) a 1.750 rpm
Nº de válvulas por cilindro: 4
Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
Alimentação
Ignição: Vitesco, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
Injeção eletrônica: Vitesco, multiponto, direta
Combustível: Gasolina/Etanol
Transmissão
Câmbio automático: seis marchas à frente e uma à ré
Relações de transmissão:
1ª – 4,459
2ª – 2,508
3ª – 1,556
4ª – 1,142
5ª – 0,852
6ª – 0,672
Ré – 3,185
Diferencial – 3,683
Tração: Dianteira
Sistema de freios
Comando: A pedal e transmissão hidráulica com ABS/ESC de série
Dianteiro: A disco ventilado (diâmetro de 305 mm) com pinça flutuante
Traseiro: A tambor (diâmetro de 203 mm), refrigerado com regulagem automática
Suspensão dianteira
Tipo: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais com barra estabilizadora. Amortecedores: Hidráulicos e pressurizados de duplo efeito Elemento elástico: Mola helicoidal
Suspensão traseira
Tipo: Eixo de torção com rodas semiindependentes Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito Elemento elástico: mola helicoidal
Direção
Tipo: Elétrica com pinhão e cremalheira
Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
Rodas
Medida: 7,0” x 18”
Pneus: 215/45 R18
Peso do veículo
Em ordem de marcha: 1.304 kg
Capacidade de carga: 400 kg
Carga máxima rebocável: 400 kg
Dimensões externas e capacidades
Comprimento do veículo: 4.427 mm
Largura do veículo: 1.774
Altura do veículo: 1.545 mm
Distância entre-eixos: 2.533 mm
Bitola dianteira: 1.491 mm
Bitola traseira: 1.516 mm
Ângulo de entrada: 20,4°
Ângulo de saída: 24,3°
Altura livre entre os eixos: 218 mm
Altura mínima do solo: 192 mm
Tanque de combustível: 47 litros
Desempenho
Velocidade máxima: 210 km/h (gasolina) / 210 km/h (etanol) 0 a 100 km/h: 8,4 s (gasolina) / 8,1 s (etanol)
Consumo Ciclo urbano: 11,3 km/l (gasolina) / 7,9 km/l (etanol) Ciclo estrada: 13,6 km/l (gasolina) / 9,7 km/l (etanol)