A Ram divulgou os detalhes sobre a Ram Classic 2023 no fim de agosto e sua nova configuração se juntou aos modelos 1500 Rebel, 2500 e 3500.
Detalhes sobre a nova Ram Classic
Atualmente, a marca divulgou os preços da nova Ram Classic. A sua versão Laramie está saindo a partir de R$ 349.990, enquanto a opção Laramie Night Edition custa R$ 359.990.
Em vista disso, a Ram espera posicionar a Classic 2023 como opção para os compradores de picapes médias em versões topo de linha.
O objetivo da marca é posicionar a Classic 2023 como melhor opção para os compradores de picapes médias em versões topo de linha. Seus rivais são o Toyota Hilux, Chevrolet S10, VW Amarok e outras picapes médias.
Para fazer isso, o plano é fazer com que a receita da Ram Classic como geração anterior quando ser comparada com 2500 e 3500, além de produção no México.
Em vista disso, ela tem um preço que pode brigar com as médias tradicionais. Seu porte maior e motor V8 aspirado a gasolina são pontos que devem ser os diferenciais com maior apelo.
Detalhes sobre a Ram Classic 2023?
No ano de 2019, a Ram lançou a quinta geração de suas picapes nos Estados Unidos. A quarta geração segue a venda como Classic, sendo a porta de entrada da marca, com várias opções de cabine, motorização e caçamba.
No Brasil, a 1500 Classic chegou somente com a cabine dupla e o motor V8 Hemi, o conhecido 5.7 aspirado com 400 cv e 56,7 kgfm de torque, o mesmo da 1500 Rebel.
A RAM Classic possui 5.816 mm de comprimento, mesmo menor que suas irmãs, mas já 455 mm maior que a Chevrolet S10. O seu porte grande possui 3.570 mm de entreeixos, 2.017 mm de largura e 1.970 mm de altura, ou seja, traz um porte de fato grande.
A nova Ram Classic chega ao Brasil com um pacote completo, com seu painel de instrumentos com tela de 7″ para computador de bordo, sistema multimídia com tela de 8,4″ com Apple CarPlay e Android Auto (com fios), bancos elétricos com aquecimento e ar-condicionado de duas zonas.
Isso além de outros itens, como a coluna de direção não não possui regulagem de profundidade e nem assistentes de condução ou faróis de LED.
Ela será vendida nas versões Laramie e Laramie Night Edition, as quais possuem a diferença de uma ter visual cromado e outra não.
O seu pacote de equipamentos será o mesmo, com tela de 7″, sistema de som assinado pela Alpine, ar-condicionado de duas zonas, bancos elétricos, câmera de ré, chave presencial com partida remota, lanternas em LEDs, 6 airbags e assistente para reboque e estabilização do trailer.
Enfim, a grande questão é a escolha do comprador de picape média, para ver se ele irá escolher a picape grande com motor a gasolina.
