Conheça, neste artigo, quais são os tipos de pastilhas de freio existentes e descubra qual é a melhor para você!

Pastilhas de freio cerâmica

As pastilhas de freio cerâmica são as últimas em pastilhas de freio. São os tipos mais caros de pastilhas de freio disponíveis, mas também duram mais do que qualquer outro tipo. O composto cerâmico de que essas pastilhas de freio são feitas é ótimo para absorver o calor que resulta de qualquer tipo de frenagem contínua e dura e violenta.

Na verdade, mesmo na corrida de resistência essas pastilhas de freio de cerâmica podem suportar o que você as coloca passar, e elas funcionam eficientemente, sejam seus freios quentes ou frios.

Elas são feitas com pequenas quantidades de cobre e argila, que é moldada no composto para fazer uma pastilha de freio forte e duradoura. As pastilhas de freio cerâmica desgastam-se muito mais lentamente do que outros tipos. No entanto, elas tendem a ser um pouco caras.

Aqui estão algumas vantagens do uso de pastilhas de freio cerâmica:

• Elas são menos barulhentas do que outros tipos de almofadas
• Elas se desgastam relativamente lentamente
• Elas criam muito pouca poeira

Algumas de suas desvantagens incluem:

• Elas são mais caras do que quase todos os outros tipos de pastilhas de freio
• Pastilhas de freio baixas metálicas
• Por causa de como essas pastilhas de freio são feitas, elas tendem a ser bastante barulhentas, e elas vomitam muito pó de freio. No entanto, elas têm excelentes capacidades de transferência de calor e são feitas com até 30% de metal, como cobre ou aço, elas são orgânicas por natureza e oferecem excelentes capacidades de frenagem.
• As pastilhas de freio de baixa metálica são ótimas quando se trata de frenagem e transferência de calor, e os materiais de que são feitos são completamente orgânicos.

Pastilhas de freio não metálicas

As pastilhas de freio não metálicas são do tipo mais macio de almofadas, sendo feitas de várias borrachas, resinas e vidros, juntamente com um pequeno número de fibras metálicas. O material composto que os resultados se desgastam rapidamente e só deve ser usado para condução regular e diária.

Por serem pastilhas de freio macias e não metálicas não são a melhor escolha para pessoas que dirigem muito ou colocam seus veículos em muito todos os dias, mas para motoristas que não colocam muita quilometragem em seu veículo todos os anos, essas almofadas são boas. Se você dirigir muito, você deve comprar as pastilhas de freio do tipo metal ou estar preparado para trocar as suas não metálicas com frequência.

Pastilhas orgânicas regulares fazem com que muita poeira cubra componentes localizados perto dos freios, juntamente com outros materiais que são considerados tóxicos para os seres humanos, que é uma das muitas razões pelas quais as pastilhas de freio não metálicas foram desenvolvidas.

Se o seu veículo não tiver grandes necessidades de freio, esses tipos de pastilhas de freio serão suficientes. As pastilhas de freio orgânicas geralmente são feitas com compósitos de vidro ou borracha, mas se desgastam rapidamente para a maioria dos motoristas. Se você escolher alternativas, o preço pode ser um pouco mais alto, mas elas vão durar muito mais do que as pastilhas de freio não metálicas regulares.

Pastilhas de freio orgânicas não amianto (NAO)

Esses tipos de pastilhas de freio são feitas de materiais como resinas de alta temperatura, fibras e enchimentos, elas são mais macias e silenciosas do que o tipo semi-metálico de pastilha de freio, e elas criam mais poeira a longo prazo. As pastilhas de freio NAO também se deterioram rapidamente, por isso cabe ao proprietário do carro prestar atenção aos seus prós e contras antes de comprar um conjunto dessas pastilhas de freio.

As vantagens das pastilhas de freio NAO incluem:

• Elas são menos barulhentos do que outros tipos de almofadas
• São feitos de fibras fortes e resinas de alta qualidade

As desvantagens incluem:

• Elas são mais macios do que outros tipos de pastilhas de freio
• Elas podem se deteriorar mais rápido do que outros tipos
• Elas podem criar muita poeira
• Pastilhas de freio semi-metálicas

Pastilha de freio semi-metálica Dash4 MD465

Na maioria dos veículos vendidos hoje, pastilhas de freio semi-metálicas são encontradas. Feito com uma combinação de metais e componentes sintéticos, elas são um composto híbrido principalmente metálico. Uma resina orgânica sela todos os materiais juntos, e elas são então moldadas em várias formas e assadas em um forno para endurecê-las.

As pastilhas de freio semi-metálicas são muito duráveis, bem como resistentes ao calor e resistentes ao desgaste. No entanto, como essas almofadas têm um coeficiente de atrito mais baixo quando se trata de temperaturas mais baixas, elas precisam de um pouco mais de potência do pedal quando os freios estão frios.

As pastilhas de freio semi-metálicas geralmente são feitas de grafite, ferro ou aço sinterizado, e, portanto, são ótimas quando você precisa da capacidade de alto desempenho em seu veículo. Na verdade, esses tipos de pastilhas de freio são perfeitas para veículos pesados e veículos de desempenho porque são robustas, bem feitas e pastilhas de freio diversas.

Elas contêm até 65% de metal, mas também são mais barulhentos para operar, desgastam seus rotores muito mais rápido do que outros tipos de pastilhas de freio, e nem sempre funcionam bem a baixas temperaturas.

As vantagens de escolher pastilhas de freio semi-metálicas incluem:

Elas são extremamente duráveis

Elas têm excelente capacidade de transferência de calor

Elas são amplamente utilizadas em uma variedade de veículos

Algumas das desvantagens incluem:

Elas são barulhentas

Elas nem sempre se saem bem em baixas temperaturas

Elas podem desgastar seus rotores rapidamente.